深基坑支护方法方案设计
- 发布时间:2022-05-15
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深基坑支护方案方法设计价格
1.1 根本情况
1 绝对标高与相对标高。
⑴现场自然面相对标高-2.5m,⑵承台底标高-6.4m
2 周边环境:
周围较开阔。场地北侧有一贯穿现场的高五米土坡,距离基坑5.3m 。
3 地下水位
根据地质报告及现场情况,需降水。
1.3 、编制依据:
1 、X楼根底施工图纸;
2 、规划局现场测放的建筑界限与水准点;
3 、国家现行?土方与爆破工程施工及验收标准?、?建筑工程支护技术规程??建筑工程平安生产技术?及相关标准;
4 、与本工程类型相似工程的施工经验及施工资料。
二、基坑支护方案
2.1 确定方案
本工程周边开阔,附近无地下管道,根据地址报告,本工程的土质分别为杂填土、粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土。根据设计图纸,基坑从自然地面-2.5m 至-6.4m 。所以本工程采取放坡退台开挖。退台局部覆盖五彩防水布。
2.2 支护方案
针对本工程的特点,土方放坡开挖采取分三阶开挖,第一阶将场地北侧五米土坡挖2.5m 。第二阶段开挖2m 。第三阶段开挖1.8m 。基坑的长度及宽度为边轴线加一米作为施工作业区。详见附图1.
2.3 平安围护
三、土方开挖施工方案
3.1 施工准备
1. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线,基地标高、边坡坡度及土方堆放点。
2. 完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线及水准基点,场地平整进行方格网桩的布置和标高设置,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核,进行土方工程的测量及定位放线,并经检查无误后作为施工控制的依据。
3. 完成必须的临时设施,包括生产设施、生活设施机械进出道路及临时供水供电线路。
4. 机械进场,进行检查维护,试运转,处于良好的工作状态。
3.2 开挖方案
2. 挖土过程中放线员配合测量标高,当挖土快接近槽地时,用水准仪在槽底测定3*3 ,的方格控制网。并撒上白灰点,以示标记。
3. 开挖时机械挖土,人工修坡,开挖过程中,随时检查坡度是否正确。
4. 开挖至设计标高,地基钎探后,尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对槽底进行验槽,办理验槽手续。
3.3 成品保护
1. 开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩,防止被挖土及运土机设备碰撞、行驶破坏。
2. 基坑四周设排水沟,场地设置一定坡度,以防雨水浸泡基坑及场地。
四、平安措施
1. 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳,当切坡坡度陡与五分之一时,不得在挖方上侧堆土。
2. 机械行驶道路平整、坚实,防止作业下陷。
3. 机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段放土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯,机械陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,严禁另一台机械直接推出。
4. 多台挖掘机在同一作业面作业时,挖掘机间距应大于10m ,多台挖掘机械在不同作业面工作时,上下机械间距应大于30m ,挖掘机离下部边坡应有一定的平安距离,以防翻车造成事故。
5. 施工区域禁止无关人员进场,挖掘机回转半径范围内禁止站人或进行其他工作。挖掘机装载机卸土,应在停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时人都不得停留在车上。
6. 挖掘机操作和运土都听从现场指挥,所有车辆必须严格按照规定的路线行驶,防止撞车。